Спорт будущего. Волшебные бутсы и чудо-купальник

Перейти к первой части

Спортивная форма

Когда речь идет о спорте будущего, то исследования и разработки ведутся не только в области медицины, ведь игра стоит свеч и новые рекорды требуют совершенства не только от спортсменов. Скептики утверждают, что качество спортивной формы не может повлиять на результаты. Якобы, если спортсмен талантлив, то он в любой одежде покажет хороший результат. Так-то оно так, да только не в современных мировых соревнованиях, где счет идет на доли секунд и миллиметров.

Волшебные бутсы, чудо-футболки и перчатки с секретом

Взять хотя бы футбол. Конечно, если рассматривать количество забитых голов, скажем, лет 40 назад и сегодня, то оно будет приблизительно одинаковым. Но если в то время полевой футболист пробегал за матч в среднем всего 5 километров, то сегодня этот показатель сказал бы о том, что спортсмен попросту ленится. Сегодня этот показатель 8 – 10 километров. В этой ситуации становится важным все – и бутсы, и одежда. В наше время бутсы имеют ряд полезных преимуществ: они мягкие и эластичные, легкие и  могут принимать форму ноги. Даже если надеть бутсы на 2 размера меньше – вам это не принесет большого дискомфорта. До недавнего времени самым лучшим материалом для изготовления верха бутсов считалась кожа акулы или кенгуру. Она хорошо держала форму, не промокала и, самое главное, обеспечивала отличное сцепление с мячом. Однако искусственные материалы в силу возможности программирования их свойств отвоевали место у натуральной кожи, сохранив жизнь, таким образом, десяткам животных. Разработчики сегодня могут придать бутсам самые разные свойства – сделать их более прочными или совсем легкими, водонепроницаемыми или быстросохнущими.

Что касается одежды, то здесь учитывается все – и удобство носящего, и внешний эффект. Вратари обычно надевают очень яркую форму, чтобы отвлекать внимание игрока от ворот. Для полевых игроков целые лаборатории создают такие футболки и шорты, чтобы свести к минимуму трение одежды о тело. Говорят, что если надеть фирменную форму «Реала» и не двигаться несколько секунд, то начинаешь чувствовать себя голым. Конечно, натуральных материалов в такой ткани мало, но это не значит, что она плоха, ведь и здесь можно изготовить ткань с заранее запрограммированными свойствами.

Новый материал, теперь применяемый для изготовления перчаток и щитков на голени вратаря, называется d3o и разработан он компанией с таким же названием. Он обладает поистине уникальными свойствами. Полимер в обычном состоянии гибок и эластичен, но стоит его подвергнуть удару, за доли секунды он подвергается кристаллизации и становится прочным и жестким как камень. Первоначальное состояние не возвращается покуда воздействие не прекратится. Такая амуниция превосходит всю существующую до этого по эффективности защиты ног и рук голкипера от травм.

Лыжню!

Те лыжи, которые были в использовании хотя бы 50 лет назад, совсем не похожи на современные.

Для достижения наивысших спортивных результатов этот спортивный инвентарь совершенствовался и усложнялся. Современные лыжи сделаны, конечно, не из дерева, а из различных материалов, спрессованных слоями в «сэндвич». В 90-е годы лыжу «сэндвич» заключили в пластиковую коробку. Далее и без того сложные по конструкции слоеные лыжи для горных склонов стали шире, заметно увеличился их боковой вырез. Появились так называемые карвы, их обычно именуют «лыжами с новой геометрией». Благодаря распространению таких горных лыж спортсмены смогли более технично поворачивать и увеличить скорость спуска. Многие современные лыжи снабжены виброгасителями на передней и задней частях, а также встроенными платформами посередине лыжи, в зоне креплений. Но и это – не самые современные разработки. Самые современные лыжи выпускаются с применением космических технологий. Они настолько гибки и упруги, что их практически невозможно сломать. Да и скользят они совсем иначе, чем предшественники. Не меньшие превращения претерпели и ботинки. Удобные, прочные и легкие ботинки из кожи и пластика, фиксирующиеся на лыже одним движением, не идут ни в какое сравнение с прародителями минувших десятилетий.

Как рыба в воде

Плавание – специфический вид спорта. Пловец не просто преодолевает дистанцию, а борется с мощнейшим сопротивлением среды. В древности пловцы брили голову и смазывали тело маслом, чтобы уменьшить сопротивление воды и увеличить скорость. И сегодня, как и прежде, для них самым важным из законов физики остается закон гидродинамики.

Даже посредственный пловец в гидрокостюме может показать очень приличные результаты. Чудо-купальник, который закрывает тело спортсмена от голеностопного сустава и выше, надеть в одиночку практически невозможно. Все начинается с просовывания стопы в узкое горлышко штанины с помощью полиэтиленового пакета – для лучшего скольжения на ногу сначала надевается пакет, затем нога просовывается в манжету. Дело в том, что костюм очень плотно прилегает к телу.

Материалом для гидрокостюма служит один из видов синтетического каучука. Гладкая снаружи материя практически водонепроницаема, имеет пористую структуру внутри. Ткань состоит из множества микроскопических воздушных пузырьков, прижатых друг к другу. Такими были костюмы, выпущенные в начале двухтысячных, они приподнимали спортсмена над уровнем воды, давая возможность меньшей площади тела преодолевать сопротивление жидкости. Но у такого костюма был существенный недостаток – воздушные капсулы лопались. И тогда ученые придумали новый материал – неопрен, строение его было схожим со строением прообраза, но воздушные пузырьки были заменены твердым веществом со свойствами плавучести, подобными воздуху. Кроме того, костюм утягивает тело атлета и, соответственно, также снижает сопротивление.

Однако недавно использование гидрокостюмов на соревнованиях было запрещено. Спортивный комитет принял такое решение для уравнивания шансов всех соревнующихся всех команд, для того, чтобы не превращать спорт в гонку технологий. Тем не менее технологии продолжают играть большую роль в спортиндустрии – как в ее части больших соревнований и рекордов, так и в спорте для населения. Радует и то, что и мы с вами можем пользоваться разработками и открытиями ученых, сделанных для большого спорта и космоса.

Автор Евгения Арбатская
Источник Сибирский медицинский портал

Велосипед, дай нам пользу, а не вред!

Лето – пик активности велолюбителей. Польза велосипеда заключается не только в приятном времяпрепровождении, это не только удобный вид транспорта, не знающий автомобильных пробок, но и положительное влияние на многие системы нашего организма: сердечно-сосудистую, легочную, костно-мышечную, обменные процессы, психоэмоциональную сферу.

Польза велосипеда велика: при езде задействовано около 200 костей нашего скелета и почти все мышцы (считается, что в человеческом организме от 630 до 800 мышц). Это способствует более скоординированному взаимодействию различных частей организма в пространстве и укреплению опорно-двигательного  аппарата.

Как езда на велосипеде влияет на здоровье

Безусловно, влияние езды на велосипеде на здоровье неоспоримо, причем именно в плане улучшения здоровья. Так, при регулярной езде на велосипеде (3-5 раз в неделю на протяжении 1-1,5 лет) урежается частота сердечных сокращений в среднем на 8-10 ударов в минуту (в норме у здорового нетренированного человека пульс от 65 до 80 ударов в минуту), уменьшается минутный объём крови (у тренированных велосипедистов-любителей может уменьшаться до 3,5-3,7 л/мин, в то время как у не занимающихся спортом в среднем этот показатель составляет 4,5-4,7 л/мин), что позволяет сердечной мышце работать более рационально.

Увеличиваются экскурсия грудной клетки (велосипедисты в этом показателе опережают пловцов) и жизненная ёмкость легких (на втором месте после пловцов). Это позволяет в полной мере расправляться всем участкам легочной ткани, активно осуществлять газообмен, насыщая организм кислородом.

Перечисленные выше нагрузки приводят и к повышению интенсивности обменных процессов, позволяя избавиться от лишних килограммов. Тело обретает не только подтянутую форму, но и легкость движений в повседневной жизни.

Велопрогулка на природе добавляет психологический эффект

Если велопрогулку осуществлять на природе, то получаем замечательный отдых с прекрасным психологическим эффектом, т.к. во время поездки основное внимание переключается на дорогу, возможные препятствия, осмотр местности, по которой проезжает велотурист. И проблемы на работе, в быту отходят на второй план и не вспоминаются.

А добавив скорость, пересечённую местность, горы, лесные тропы, море драйва с выбросом адреналина и отличным настроением будет обеспечено.

В следующей части о том, как растянуть драйв от велопрогулок на всю жизнь и не пострадать от безобидного велосипеда – о вреде велосипеда.

Автор статьи заведующая терапевтическим отделением Потапова М.В. 

Бегом от болезней. Обзор беговых дорожек

В чем польза ходьбы и бега, пожалуй, знает каждый. Об этом писали и мы в июне. Однако когда на улице дождь и слякоть, а осенние ветра гонят жухлую листву своими ледяными порывами, выходить на пробежку не очень-то хочется. Вот и тянутся с началом нового учебного года косяки желающих сохранить или приобрести совершенную физическую форму в фитнес-клубы и спортзалы. Но есть и такие, кто спешит на пробежку… домой.

Беговые дорожки относятся к группе кардиотренажеров и помогают миллионам людей во всем мире поддерживать форму, укреплять сердечно-сосудистую систему, тренировать мышцы, избавляться от лишнего веса. Между тем создавалась первая беговая дорожка не как тренажер, а как орудие тяжелого изматывающего труда, где использовалась тягловая сила человека. Многочисленные рабы, заключенные и пленные, встав на ленту, приводили в движение механизмы: мельницы, водопровод, первые примитивные станки. Аристократы, избегавшие любого физического труда, смотрели на окрепших невольников и приходили в недоумение – почему те выглядят лучше господ?

Следующая беговая дорожка, а точнее, закольцованная транспортерная, лента была создана в 1875 году и предназначалась для животных. Их мускульной силой приводились в движение различные механизмы: маслобойки, прялки, водяные колеса. Вскоре транспортеры появились на заводах и фабриках, где они совершили революцию в производственном процессе. Так, в 20-х годах прошлого века с помощью транспортерных лент на заводе Ford комплектующие для сборки автомобилей быстро перемещались из одной части цеха в другую, позволив снизить себестоимость производства. Так оно и было вплоть до середины XX века. А в 1952 году Роберту Брюсу, доктору Университета Вашингтона в Сиэтле, пришла в голову идея использовать ленточный транспортер в качестве стресс-теста для диагностики кардиологических заболеваний. К этому времени уже научились снимать электрокардиограмму. Больной вставал на движущуюся дорожку и начинал сначала медленно идти, затем все быстрее, и далее – бежать. В это время показания кардиографа фиксировались на ленте с помощью кривых. В результате складывалась объективная картина здоровья сердечно-сосудистой системы пациента. Подобный метод используется и в наши дни.

Закольцованная транспортерная была лента создана в 1875 году для животных

Сегодня во многих домах стоят беговые дорожки и выполняют функции, пожалуй, только вешалки. Опытные продавцы спортинвентаря утверждают: раз так, то вы неправильно выбрали тренажер, не учли своих запросов и возможностей модели. А посему давайте разберемся, какими могут быть беговые дорожки.

Домашние беговые дорожки разделяют на два класса: механическая (без электродвигателя) иэлектрическая (оснащенная электродвигателем).



Механическая беговая дорожка

Является наиболее простым и недорогим вариантом тренажера. В этой конструкции нет электродвигателя, а беговое полотно приводится в движение за счет собственных усилий пользователя. Система нагружения в таких видах беговых дорожек – магнитная. Бывают и самые простые модели – без магнита. Механическая беговая дорожка оснащается основными опциями для отслеживания длительности и качества тренировки: таймером, спидометром, счетчиком калорий, пульсометром. Кстати, пульсометр может снимать данные с помощью металлических пластин на рукоятках дорожки либо датчика-клипсы. Угол наклона полотна чаще всего в таких устройствах изменить невозможно, либо делается это вручную, и положений может быть всего два-три. Ширина бегового полотна такой дорожки уже, чем у более дорогих моделей. Кроме того, она имеет ограничение по весу пользователя до 100 кг. Однако занимает мало места, дешево стоит и не требует подключения к сети.


Беговая дорожка с электродвигателем

Эластомеры – это полиуретановые прокладки, фиксирующие полотно и придающие ему пружинящие свойства

Электрическая беговая дорожка – это тренажер, оснащенный электродвигателем, приводящим в движение беговое полотно. Работает, как правило, от сети переменного тока напряжением 220В. Мощность электрического двигателя в некоторых моделях может достигать две-три лошадиные силы. Это позволяет дорожке развивать скорость до 16 км/ч. Поистине двигатель – «сердце» тренажера. Такой тип беговых дорожек обладает гораздо более разнообразным модельным рядом и из-за набора опций, заложенных в аппарат. Здесь есть не только вышеуказанные функции, но и часто возможность программировать различные виды тренировок, менять угол наклона, не останавливая движение, с диапазоном от ноля до 22 градусов, возможность совмещения с видеоаудиоаппаратурой. 
Электрические беговые дорожки в зависимости от цены и модели имеют более или менее совершенную систему амортизации, основная роль которой – снижение ударных нагрузок на суставы коленей, позвоночника, голеностопа и другие, возникающие при занятиях на тренажере. 
Фирмы-изготовители беговых дорожек изобретают и патентуют оригинальные амортизационные устройства. Наиболее распространенной системой амортизации является амортизирующая дека (панель, гасящая ударную силу), а также набор эластомеров – полиуретановых прокладок, фиксирующих полотно и придающих ему пружинящие свойства. 


Характеристика  4 – 7 тыс.  7 – 12 тыс.  12 – 20 тыс.  20 – 35 тыс. 
Тип Механические  Механические Оба типа Электрические
Ширина полотна Обычно меньше 40 см  40 см  40 см 40 см или больше 
Максимальная скорость Задается пользователем Задается пользователем  до 15 км/ч от 15 км/ч
Компьютер Максимально простой, кардиодатчика часто нет  Простой, измеритель пульса обычно есть Простой, минимум программ Достаточно функционален


Автор Евгения Арбатская


Читайте также: Техника и эйфория бега

Какой может быть вред от велосипеда?

Велосипедисты и велосипедные травмы не мой профиль, а товарищей травматологов, хирургов, ортопедов, спортивных врачей. Хотя случается, на ревматологическом приёме, в беседе, пациент рассказывает, как увлечение велосипедной ездой помимо удовольствия доставило и неприятности, в частности суставам и связкам, которые напоминают об оплошностях, допущенных во время велопрогулок. Уже имея травматические и дегенеративно-дистрофические заболевания суставов и связок, пациенты разводят руками и говорят: «А я не знал, что неправильно катался».

Несмотря на видимую крепкость, суставы, связки, сухожилия – очень уязвимы и не терпят халатного обращения с ними. Сломанная кость срастётся, растянутая мышца придёт в нормальное состояние, но если порвётся связка, восстановить её целостность можно лишь оперативным путём. Это же касается и травматизации суставов.

Основная биомеханическая составляющая движений в суставе заключается в скольжении одной поверхности хряща о другую, при этом необходимо достаточное количество синовиальной жидкости в полости сустава, которая выполняет «смазывающую» и амортизирующую функции. Чем её количество меньше и/или выше вязкость, тем хуже для суставного хряща, т.к. усиливается трение суставных поверхностей. Хрящ становится тонким, хрупким, ломким. Возникает остеоартроз, или, в западной терминологии, остеоартрит. При неграмотном катании на велосипеде могут возникнуть боли в спине, в основном из-за неверной посадки, боли в суставах (коленных, лучезапястных, голеностопных, пальцах стоп).

Как правильно ездить на велосипеде

Правильная посадка при езде на велосипеде отличается от таковой при сидении на стуле: недопустимо, чтобы при езде спина была прямой или провисала между лопатками и бёдрами. При верной посадке спина выгнута, наподобие моста, и в таком положении межпозвоночные диски наиболее оптимально проявляют амортизационную функцию, смягчают тряску на гравийной дороге, подскоки на ухабах, ямках, меньше ударный момент на поясничный отдел позвоночника.

Об оздоровительном эффекте от правильной езды на велосипеде читайте здесь.

Для правильной посадки на велосипеде необходимо выставить нужный наклон седла, высоту стояния седла и высоту руля. От этих же условий зависит и правильный угол наклона в лучезапястном суставе. При излишнем сгибании может возникнуть синдром запясного канала, при котором поражается срединный нерв. Проявляется это «мурашками», онемением пальцев рук, болью, ломотой, слабостью в лучезапястном суставе.


Частота вращени педалей

Для профилактики повреждений коленного, голеностопного суставов важен ритм педалирования, т.е. оптимальный выбор передачи, количества оборотов педалей в минуту, с учётом рельефа местности. Есть правило: лучше быстрее и легче, чем медленнее и тяжелее. Поясню: чем меньше частота вращения педалей, тем больший силовой момент нужно приложить к педали, а значит, и на суставы, т.о. суставы и связки травмируются не от высокой скорости, а от излишне приложенной силы. Оптимальной считается частота вращения от 80-110 движений в минуту, и чем выше передача, тем требуется большее количество оборотов педалей для снижения нагрузки на суставы.

Натирает седло велосипеда – что делать?

Ещё одной неприятностью является появление натёртостей в области копчика, ягодиц и внутренней поверхности бедёр. Во избежание этого следует выбирать среднее по ширине седло и не слишком увлекаться мягкими гелевыми сёдлами. И, конечно, перед поездкой на большие расстояния летом или в холодное время года (независимо от расстояния) нужна 10-15-минутная разминка в виде приседаний, подскоков, бега на месте, наклонов в поясничном отделе позвоночника для разогрева связок, улучшения кровоснабжения около- и внутрисуставных структур.

Не лишним будет напомнить о том, что во время велопрогулки в холодное время года незаметно можно застудить поясничный отдел позвоночника, коленные суставы, кисти. Чтобы избежать таких неприятностей, следует помнить об утепленных наколенниках, перчатках и куртках, прикрывающих поясничный отдел.

При уже имеющихся заболеваниях суставов, таких как артроз, ревматоидный артрит, различных серонегативных артритах, заболеваниях сердечно-сосудистой системы в стадии компенсации, велосипед не станет противопоказанием, если соблюдать несложные, описанные выше, правила езды на 2-колёсном друге.

Пусть велосипед доставляет нам позитивные эмоции и здоровье, а не висит на крюке в гараже или на балконе!

Автор статьи врач-ревматолог Потапова М.В. 


Читайте также:

Почему болит колено?

Ревматоидный артрит